FZ6 N (FAZER 600) 2009
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FZ6 N (FAZER 600) 2009
Especificações técnicas FZ6 2009
Motor: 4 tempos, DOHC, refrigerado a água, 4 cilindros paralelos
Cilindradas: 600 cc
Potência Máxima: 98 CV a 12.000 rpm
Torque Máximo: 6,44 Kgf.m a 10.000 rpm
Sistema de Partida: Eletrica
Capacidade do Tanque: 19,4l
Capacidade Óleo Motor: 3,4l
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico, mola e óleo/ 130 mm
Suspensão Traseira: Braço oscilante, monoamortecedor/ 130 mm
Freio Dianteiro: Dois discos de 298 mm de diâmetro
Freio Traseiro: Disco de 245 mm de diâmetro
Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro: 180/55 ZR17M/C (73W)
Comprimento: 2095 mm
Largura: 755 mm
Altura: 1085 mm
Distância entre Eixos: 1440 mm
Altura do Assento:795 mm
Peso Seco:180 kg
jan 172012
KAWASAKI NINJA 1000 2012 R$ 51.990,00 (ABS)* ( Foto: Divulgação )
Sobre a KAWASAKI NINJA 1000 2012 – Com potência máxima de 138 cv a 9.600 rpm proporcionada pelo motor de 1.043 cm³ com 4 cilindros em linha de 16 válvulas e refrigeração líquida, o novo modelo tem agora sistema de freios ABS opcional. Continue lendo »
set 012012
YAMAHA XJ6N 2013 COM AS PRIMEIRAS MODIFICAÇÕES ( Foto: Divulgação )
Com novo visual, a YAMAHA XJ6N 2013, motocicleta bem conceituada no mercado brasileiro na categoria Naked de médias cilindradas, foi apresentado na Itália. Entre algumas modificações, houve alterações na carenagem dianteira, farol, setas, painel, assento e alças de apoio. Foram as primeiras modificações do modelo desde o lançamento em 2008 na Alemanha. Continue lendo »
jun 102012
YAMAHA XJ6 N 2012 R$ 27.850,00 (N)* ( Foto: Divulgação )
Sobre a nova YAMAHA XJ6 N (Naked) E XJ6F (Sport) 2012 que foram lançadas em 2008 pela Yamaha Motos no mercado europeu e em 2010 no Brasil em função de substituir a FZ6 (FAZER 600). O motor DOHC de 600cc tetra cilíndrico refrigerado a líquido montado sobre quadro tubular em aço tipo “diamond” entrega potência de 77,5 CV a 10.000 rpm e torque de 6,09 Kgf.m a 8.500 rpm. No Brasil, tem como principais concorrentes de mercado, a HONDA CB 600F Hornet, KAWASAKI ER-6n, SUZUKI BANDIT 650, entre outros modelos do segmento Naked de médias cilindradas que variam entre preços de 25 a 33 mil reais. Continue lendo »
SUZUKI GSX R750 2011 – 2014
A GSX R750 é uma motocicleta fabricada pela Suzuki desde 1985 e se classifica na categoria “moto esporte”. Desde o lançamento, apesar de diversas modificações, a Suzuki foi a única a manter a superesportiva de 750 cc após as fábricas se concentrarem nas categorias até 600 cc ou acima de 900cc. Em 2006, a GSX R750 foi considerada a mais potente e esportiva do mercado. Tais percepções foram a público desde 1996 quando as motocicletas de 1000cc entregavam melhor desempenho apenas nas retas devido ao peso e as de 600cc apenas nas curvas devido a limitada velocidade final. Foi então que a GSX R750 se destacou excelente tanto em curvas quanto nas retas e com isso, a Suzuki ganhou fama na categoria e fatia do mercado devido. Algumas modificações como Suzuki Raim Air Direc (sistema forçado de indução de ar) ou simplesmente Srad, injeção eletrônica em 1996, novas carenagens e faróis em 2001 além de aperfeiçoamento no motor que já entregava cerca de 140 cv de potência máxima. Em 2011, após novas mudanças no design e o desempenho máximo de 150 cv que chega perto dos modelos de 1000cc (170 cv) tornou-a ainda mais vantajosa no mercado.
Especificações técnicas GSX R750 2013/2014:
Dimensões
- Comprimento total: 2030 milímetros
- Largura total: 710 milímetros
- Altura total: 1135 milímetros
- Distância entre eixos: 1.390 milímetros
- Altura do assento: 810 milímetros
- * Kerb peso: 190 kg
- Tanque de combustível: 17,0 l
Motor
- Motor: 4 tempos, 4 cilindros, refrigeração líquida, DOHC
- Diâmetro x curso: 70,0 milímetros × 48,7 milímetros
- Deslocamento: 750 cc
- Taxa de compressão: 12.5:1
- Torque Máximo: 8,80 kgf.m a 11.200 RPM
- Potência Máxima: 150 CV a 13.200 RPM
- Velocidade Máxima: 290 km/h* (painel)
- Poder : Injeção de Combustível
- Sistema de transmissão: de 6 velocidades malha constante
- Sistema de partida: Eléctrico
- 0-100 km/h (s): 3,3
Suspensão
- Suspensão dianteira: Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste da pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão
- Suspensão traseira: Balança articulada, tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste de pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão
Freios
- Freio dianteiro: disco duplo
- Freio traseiro: Disco
Pneus
- Pneu dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W), sem câmara
- Pneu traseiro: 180/55ZR17M/C (73W), sem câmara
Preço: R$ 49.900* (Lançamento)
Cores: Azul e Preta